Хватит прощать беспечность
Каждый день главный автоинспектор Череповца Николай Баёв видит то, что другим лучше бы не видеть: пьяные за рулем, беспечные пешеходы, разбитые жизни. Об этом Николай Баёв говорит жестко, но по делу. Пьянство — дурость, агрессия за рулем — слабость, а равнодушие — преступление. Начальник Госавтоинспекции в интервью «Городской газете» рассказал, как сделать дороги безопаснее, даже когда снег, ремонт и человеческий фактор идут против правил.
— Статистика по городу в первую неделю октября показывает снижение аварийности, в том числе с участием нетрезвых водителей. На каких участках Череповца аварийность остается самой высокой?
— Самым аварийным остается Индустриальный район — через него ежедневно проезжают тысячи жителей, ведь здесь расположены крупные предприятия: «ФосАгро» и «Северсталь». Именно там чаще всего происходят аварии с материальным ущербом. За девять месяцев 2025 года зарегистрировано 225 ДТП (рост на 10%), в которых погибли 11 человек (+120%) и пострадали 270 (+6%). Правонарушений меньше не становится: задержано 385 водителей, из них 49 — повторно за управление в нетрезвом виде.
— Проблема нетрезвых водителей остается острой. Почему, несмотря на рейды и проверки, находятся те, кто все же садится за руль пьяным? Планируется ли ужесточение мер?
— С водителями в состоянии опьянения мы работаем постоянно — это одна из самых опасных категорий участников дорожного движения. Мы отслеживаем таких граждан через систему «Паутина» — базу данных, куда вносятся те, кто уже попадался без прав или в нетрезвом виде. Меры ужесточены: по Вологодской области на постоянной основе работает передвижная нарколаборатория. Но многое зависит от самих граждан. Пьянство — это временная дурость. Напился — и предсказать, что человек сделает дальше, невозможно. В Череповце за девять месяцев произошло два ДТП с участием нетрезвых водителей. Один случай — зимой: мужчина выпивал с друзьями в гараже, выехал на Кирилловское шоссе и сразу попал под автобус, погиб на месте. Другой — на улице Олимпийской: мужчина отмечал день рождения с женой, не справился с управлением, произошло столкновение, погибла его супруга. Предугадать подобное невозможно. Но если вы видите, что знакомый садится за руль после алкоголя, — не проходите мимо. Остановите, отговорите, сообщите в полицию. Это лучший поступок, который можно совершить. Кстати, с участием нетрезвых водителей аварий стало меньше на 24%: 13 ДТП, два погибших, двадцать раненых.
— Можно ли связать аварийность с качеством подготовки водителей в автошколах?
— Не могу поставить «пятерку». В прошлом году в авариях участвовали 25 выпускников автошкол в первый год после получения прав, в этом — 27. То есть рост небольшой, но тенденция тревожная.
— Сейчас обсуждаются поправки в КоАП об ответственности за агрессивное вождение. Реально ли объективно зафиксировать такую манеру на дороге?
— Реально. Город усыпан камерами фото- и видеофиксации. Кроме того, граждане сами присылают нам доказательства. Мы регулярно привлекаем нарушителей за агрессивную езду. Она всегда связана с целым
набором нарушений: превышением скорости, несоблюдением дистанции, резкими перестроениями. Часто это начинающие водители — молодые, с тонированными машинами, которым хочется самоутвердиться. К сожалению, многие начинают свою водительскую «карьеру» с лишения прав или ДТП.
— Какие пешеходные переходы в Череповце считаются зонами особого риска?
— Всегда особое внимание уделяем переходам возле школ и других учебных учреждений — там ходят юные пешеходы. Эти места на постоянном контроле у «Дорнадзора» и у нас. Любые выявленные недостатки на улично-дорожной сети устраняются оперативно. Кроме того, есть участки, где постоянно большое скопление людей. В таких местах экипажи ДПС дежурят ежедневно — либо из-за повышенной аварийности, либо из-за систематических нарушений.
— Значительная часть наездов на пешеходов происходит вне переходов. Как ГАИ борется с этим?
— За девять месяцев 2025 года зарегистрировано 72 наезда на пешеходов. Во дворах и вне переходов — 29 случаев, три погибших, 28 пострадавших. Если мы видим, что на определенном участке люди часто переходят дорогу в неположенном месте, совместно с мэрией ставим светофор или корректируем схему движения. В последнее время, где были совершены наезды на пешеходов, там были зафиксированы недостатки уличной дорожной сети города, мы оперативно реагируем на это. Сообщаем в муниципальные органы, которые контролируют устранение недостатков. Зачастую пешеходы, даже находясь на пешеходных переходах, нерегулируемых, ведут себя безответственно.
Но многое зависит и от самих пешеходов. По пункту правил 4.5 дорожного движения пешеход обязан остановиться и убедиться, что водитель его пропускает. Преимущества у пешехода нет — ответственность общая. Водитель должен снизить скорость, а пешеход — убедиться, что переход безопасен.
— В начале и конце мотосезона традиционно растет число ДТП с участием мотоциклистов. Какая динамика в этом году?
— Несмотря на профилактическую работу, в этом году наблюдается всплеск аварий с участием мототранспорта — рост почти 60%. Зарегистрировано 27 ДТП, три погибших, 28 пострадавших. По вине самих мотоциклистов — семь аварий. Основная причина — несоответствие скорости условиям движения и нарушение очередности проезда. Мотоциклисты часто появляются внезапно, и не каждый водитель успевает среагировать. Классическая ситуация: водитель автомобиля собирается перестроиться, в зеркале никого, а через секунду — столкновение. Все из-за высокой скорости. При выезде со второстепенных дорог на главную тоже часто случаются столкновения: мотоциклисты любят «погонять», а автомобилисты не всегда успевают их заметить. Если вспомнить 2016 год, тогда было много байкеров без номеров и экипировки. Сейчас такого не увидишь — люди стали ответственнее. Но проблема остается: летом находятся те, кто хочет покататься, пошуметь, показать себя. Мы постоянно выявляем такие случаи, проводим беседы, составляем протоколы. Надеюсь, с каждым годом таких нарушений будет меньше. Мэрия Череповца идет навстречу: в этом году выделена специальная площадка, где опытные мотоциклисты учат новичков контраварийному вождению. Это правильный шаг.
— Какие шаги планируются в Череповце для снижения аварийности этой зимой?
— Зима — традиционно напряженный период. Мы взаимодействуем с коммунальными службами: если фиксируем гололед или снегопад, дежурные экипажи сообщают об этом сразу, фиксируют в журналах и документах. В приоритете — основные магистрали, мосты и открытые участки дорог. С помощью камер наблюдения мы следим, чтобы техника работала вовремя. Особое внимание — новогодним праздникам. Это время, когда люди расслабляются, употребляют алкоголь, и риск аварий резко возрастает. В эти дни весь личный состав ГИБДД выходит на дороги.
За первый месяц 2025 года погибло три человека: один мужчина, находившийся под действием наркотиков, и двое пешеходов, которые длительное время употребляли спиртное. Один вышел из автобуса и попал под машину, другой — из гаражей на улице Боршодской, и угодил под «Газель». Так что праздник будет у граждан, у госавтоинспекции праздника не будет.
Мы также активно работаем с детьми: вместе с управлением образования проводим профилактические беседы в школах. Патрулируем районы, где бывает много детей во время каникул.
— Что бы вы как главный автоинспектор города хотели сказать всем водителям Череповца?
— Самое непростительное нарушение — умышленное. Это езда в нетрезвом виде, без прав, с измененной конструкцией автомобиля или чрезмерной тонировкой. Сразу видно, такому водителю не хватает внимания. Главное на дороге — уважение и терпение. Если кто-то неуверенно перестраивается — пропустите. Агрессия и спешка за рулем до добра не доводят. Сейчас в Череповце идет реконструкция Октябрьского моста, перекрыта улица Мира, ремонтируют Комарова и Ломоносова. Это временные неудобства, к ним нужно отнестись с пониманием, пережить, не нервничать, по возможности пересесть на общественный транспорт. Лично я часто езжу на общественном транспорте — быстро и безопасно. Иногда это действительно лучший выбор.
Сообщите анонимно через чат-бот, если заметили нетрезвого водителя.
