Город по адресам
С чего начинается утро главы города? С доклада о том, на что жаловались череповчане. На оперативном совещании разбирают сообщения из соцсетей и системы инцидент-менеджмента, после чего появляются поручения по конкретным адресам. На прямой линии с Андреем Накрошаевым этот принцип был заметен и в ответах: вместо разговора вообще о благоустройстве — дворы, где еще остались ямы, вода под путепроводом, розы у памятника Сталину и Бардину и будущая елка у Колхозного рынка. А одна дата за неполный час прозвучала несколько раз — 1 ноября. К этому сроку Череповец рассчитывает закончить основные дела нынешнего сезона.
— Андрей Николаевич, 439 объектов к юбилею давно превратились в одну из главных цифр года. Сколько из них уже можно вычеркнуть из списка?
— Больше двухсот уже сданы. Это дворы, дороги, коммунальная инфраструктура, общественные пространства. Только за последнюю неделю открыли «Богатырскую поляну» в сквере Здоровья, закончили еще один двор, сделали архитектурную подсветку здания на Советском проспекте, завершили очередной мурал.
На «Богатырской поляне» люди подходили еще во время монтажа, спрашивали, когда уже можно будет заниматься. Там установили современные силовые тренажеры, доступные всем желающим.
Продолжается благоустройство площади Химиков и Гритинской горки. Скоро приступим к скверу у скульптуры «Ассоль». На эту территорию давно обращали внимание жители, я и сам весной во время обхода города смотрел, в каком она состоянии. Для сквера заказаны специальные малые архитектурные формы, появятся светящиеся алые паруса, новые скамейки.
— Почему именно 1 ноября постоянно возникает в разговоре?
— Это контрольная дата. Основное благоустройство должно быть закончено, чтобы ко Дню города новые пространства уже можно было открыть. Конечно, многое зависит от погоды. Для одних видов работ нужна сухая поверхность, другим дождь не мешает. Поэтому задача подрядчиков сейчас простая: использовать каждый подходящий день и не терять время.
— С дворами можно уже выдохнуть?
— Из 31 двора осталось закончить два, 29 готовы. Мы старались не ограничиваться новым асфальтом непосредственно у дома. Если рядом разбит проезд, не хватает парковочных мест или возникают проблемы с подъездом к школе, смотрели на территорию целиком. Например, в 22-м микрорайоне вместе с дворами сделали дополнительные проезды и парковки, привели в порядок подъезды к социальным учреждениям, чтобы в часы пик машины не вставали внутри жилой зоны.
— Хорошо тем, кто попал в большой ремонт. А если яма у подъезда есть уже сегодня, а очередь подойдет через несколько лет?
— Поэтому отдельно занялись ямочным ремонтом дворов, которые пока не вошли в основную программу. «Спецавтотранс» начал оказывать такую услугу управляющим компаниям и ТСЖ. Стоимость получилась ниже рыночной, появился спрос, и сейчас практически везде, где такой ремонт требовался, он выполнен. Каждую неделю проходит штаб с управляющими компаниями. Есть перечень конкретных адресов, видно, где все сделано, а где нет. Если сроки затягиваются, руководитель УК отвечает за это на штабе. Кроме того, существует областной рейтинг управляющих компаний. Если организация систематически не выполняет обязанности и не устраняет замечания, она попадает в красную зону. А дальше может встать вопрос и о лицензии, и о смене управляющей компании.
— А тем, кто хочет попасть именно в программу капитального ремонта двора, с чего начинать?
— Не ждать. Нужно провести общее собрание собственников, принять решение о ремонте, подготовить проект и смету. Затем управляющая компания, ТСЖ или Совет дома передает документы в департамент ЖКХ. Очередь существует, поэтому принцип простой: чем раньше все оформлено, тем раньше появляется шанс попасть в план. Лучше подать заявление сейчас и ждать своей очереди, чем через два года только начинать собирать бумаги.
— Еще одна большая коммунальная история — замена лифтов. Как идет программа?
— Всего должны заменить 155 лифтов, больше половины уже готовы. Это не тот ремонт, который замечает весь город, зато для жителей конкретной многоэтажки новый лифт меняет повседневную жизнь сразу. Число лифтов в программе увеличили со 147 до 155.
— Проспект Победы летом серьезно проверял терпение автомобилистов и пассажиров трамваев. Самое сложное уже позади?
— Самый трудный участок — перекресток Победы и Советского, где меняли трамвайные пути, — закончили. Его специально перекрывали только на выходные, чтобы меньше мешать тем, кто ездит на работу на трамвае. Теперь подрядчик переходит к асфальтированию от Советского проспекта в сторону Колхозного рынка и Вологодской. Мы практически весь проспект прошли пешком и посмотрели места, на которые жаловались жители. Некоторые формально не входят в нынешний этап реконструкции, но после дождя там стоят лужи, где-то трудно пройти по тротуару. По таким точкам тоже дал поручение: сделать сейчас, чтобы не переносить проблему на зиму и весну.
— Какие дороги уже можно записывать в план на 2027 год?
— Боршодскую, Кабачинскую и старую часть улицы Гоголя. Эти адреса звучат в обращениях жителей не первый год. По Боршодской уже идет отбор подрядчиков. По Кабачинской разработана смета, готовятся документы к процедуре отбора подрядчика. Старую часть Гоголя тоже включаем в план. Там вопрос особенно острый: для многих жителей это единственный выезд. Полный перечень дорог на следующий год объявим отдельно.
— После прошлогоднего потопа под путепроводом город много критиковали. Что за год изменилось не на бумаге, а на месте?
— Перестроили саму систему реагирования на залповые дожди. Все основные точки риска известны. Если прогноз обещает сильный ливень, число бригад «Водоканала» увеличивается с четырех до десяти. Они не ждут десятков жалоб, а заранее объезжают проблемные места, проверяют коллекторы и при необходимости сразу их прочищают. Под путепроводом уже провели комплекс мероприятий. Дополнительно строится перемычка между двумя основными коллекторами: она позволит перераспределять поток, если один окажется перегружен. По инвестиционной программе «Водоканала» за год должны построить, реконструировать и заменить 12 километров сетей. Восемь километров на момент прямой линии уже были готовы.
— С транспортом тоже появилась новость, которая моментально разошлась по городу. Проезд за рубль звучит подозрительно хорошо.
— С 1 октября по 31 декабря будет действовать совместная акция с «Яндексом». При оплате через приложение «Яндекс Go» поездка обойдется в один рубль. Для этого в автобусах и трамваях установили специальные блютус-метки. Акция распространяется и на муниципальных, и на частных перевозчиков. Кстати, за последнее время транспортный парк серьезно обновился: город получил 35 новых автобусов и 12 трамваев «Львёнок». Кроме того, возобновился автобусный маршрут № 6. Сейчас смотрим обращения пассажиров и при необходимости будем его корректировать.
— Стадион «Череповец» — один из тех объектов, где особенно внимательно смотрят на календарь. Успеваете?
— Подрядчики идут в срок, ежедневно на площадке трудятся около 50 человек. На большой трибуне полностью сделали гидроизоляцию первых восьми рядов во всех семи секторах. Всего там 21 ряд, дальше идем поэтапно. Начался монтаж системы подогрева искусственного поля: меняется коллектор, затем трубы проложат по всей площади, подготовят основание и перейдут к покрытию. По итогам реконструкции должны получить новое футбольное поле с подогревом и разметкой, обновленную трибуну и две входные группы. После этого большие матчи смогут вернуться с запасного поля на основное.
— Под Октябрьским мостом пока стройка. Что увидит человек, когда заборы уберут?
— Хотим сделать там уличную резиденцию Череповецкого молодежного центра. Не территорию, которую один раз торжественно открыли и забыли, а место с постоянной жизнью. Готовность уже больше 50 процентов. Забиты сваи под амфитеатр, уложена большая часть плитки, проложены инженерные сети, начинается асфальтирование второго яруса. Будут сцена и амфитеатр, спортивная зона, тренажеры, места для отдыха и питания. Молодежному центру уже поручено готовить свою программу мероприятий. А в следующем году Рождественская набережная пойдет дальше, в сторону пляжа.
— Колхозный рынок долго выглядел так, будто время вокруг него остановилось. Что происходит с ним сейчас?
— Со стороны проспекта Победы верхняя часть фасада уже готова, установлены ламели под дерево. Дальше оформление продолжится по всему зданию. Важно изменить не только рынок, но и территорию вокруг. Там создается общественное пространство для городских мероприятий. Уже предложили зимой поставить на площади новогоднюю елку. Идея хорошая, будем делать. Задача в том, чтобы это место действительно стало точкой притяжения.
— Сентябрь начался с открытия отремонтированных школ. Большую школьную стройку можно считать законченной?
— Нет. После ремонта открылись школы № 20, 27 и 32, детские сады № 76 и 85. А школы № 4 и 19 ремонтируются по двухлетним контрактам. Есть и менее заметные вещи: в школах и детсадах заменили сотни окон, установили 48 новых веранд, меняли игровые элементы, ремонтировали крыши, асфальтировали территории. Например, школу № 20 внутри уже привели в порядок, но вокруг здания нужно менять асфальт. Это поставили в план на следующий год. Нет смысла останавливаться на красивых кабинетах, если у входа остается старая проблема.
— «Арт-лето» закончилось. Это был эксперимент на один сезон или дискотеки, кино и диджейские сеты останутся на городских площадках?
— Продолжим и будем развивать. У нас стало много благоустроенных мест, но просто сделать хороший сквер недостаточно. Вопрос в том, что там происходит потом. Этим летом выступали диджеи и городские коллективы, проходили танцевальные мастер-классы, открытые кинопоказы, дискотеки. Некоторые форматы раньше почти не использовали, а людям они зашли. Хочется прийти к простой привычке: человек знает, что сегодня четверг или выходной, приходит в определенное место и уверен, что там что-нибудь происходит. И летом это ограничиваться не должно. Впереди осень, потом зима.
— Да, листья еще только начали падать, а вы уже говорите о снеге. Не рано?
— У нас снег может выпасть и в октябре, и даже в сентябре, поэтому готовиться после первого снегопада поздно. Ежедневно на уборке заняты больше 30 единиц техники и примерно 150 человек ручного труда. Часть машин уже переведена на зимний режим, закуплены противогололедные материалы. Перед сезоном снова проведем тренировочные выезды. Прошлая зима показала все слабые места. Отдельный вопрос — Советский проспект. С его уборки я, собственно, и начинал работу главой города, потому что обращений было много. В эту зиму задача понятная: по Советскому должно быть удобно ходить независимо от снегопада.
Цифры прямой линии
— Андрей Николаевич, 439 объектов к юбилею давно превратились в одну из главных цифр года. Сколько из них уже можно вычеркнуть из списка?
— Больше двухсот уже сданы. Это дворы, дороги, коммунальная инфраструктура, общественные пространства. Только за последнюю неделю открыли «Богатырскую поляну» в сквере Здоровья, закончили еще один двор, сделали архитектурную подсветку здания на Советском проспекте, завершили очередной мурал.
На «Богатырской поляне» люди подходили еще во время монтажа, спрашивали, когда уже можно будет заниматься. Там установили современные силовые тренажеры, доступные всем желающим.
Продолжается благоустройство площади Химиков и Гритинской горки. Скоро приступим к скверу у скульптуры «Ассоль». На эту территорию давно обращали внимание жители, я и сам весной во время обхода города смотрел, в каком она состоянии. Для сквера заказаны специальные малые архитектурные формы, появятся светящиеся алые паруса, новые скамейки.
— Почему именно 1 ноября постоянно возникает в разговоре?
— Это контрольная дата. Основное благоустройство должно быть закончено, чтобы ко Дню города новые пространства уже можно было открыть. Конечно, многое зависит от погоды. Для одних видов работ нужна сухая поверхность, другим дождь не мешает. Поэтому задача подрядчиков сейчас простая: использовать каждый подходящий день и не терять время.
— С дворами можно уже выдохнуть?
— Из 31 двора осталось закончить два, 29 готовы. Мы старались не ограничиваться новым асфальтом непосредственно у дома. Если рядом разбит проезд, не хватает парковочных мест или возникают проблемы с подъездом к школе, смотрели на территорию целиком. Например, в 22-м микрорайоне вместе с дворами сделали дополнительные проезды и парковки, привели в порядок подъезды к социальным учреждениям, чтобы в часы пик машины не вставали внутри жилой зоны.
— Хорошо тем, кто попал в большой ремонт. А если яма у подъезда есть уже сегодня, а очередь подойдет через несколько лет?
— Поэтому отдельно занялись ямочным ремонтом дворов, которые пока не вошли в основную программу. «Спецавтотранс» начал оказывать такую услугу управляющим компаниям и ТСЖ. Стоимость получилась ниже рыночной, появился спрос, и сейчас практически везде, где такой ремонт требовался, он выполнен. Каждую неделю проходит штаб с управляющими компаниями. Есть перечень конкретных адресов, видно, где все сделано, а где нет. Если сроки затягиваются, руководитель УК отвечает за это на штабе. Кроме того, существует областной рейтинг управляющих компаний. Если организация систематически не выполняет обязанности и не устраняет замечания, она попадает в красную зону. А дальше может встать вопрос и о лицензии, и о смене управляющей компании.
— А тем, кто хочет попасть именно в программу капитального ремонта двора, с чего начинать?
— Не ждать. Нужно провести общее собрание собственников, принять решение о ремонте, подготовить проект и смету. Затем управляющая компания, ТСЖ или Совет дома передает документы в департамент ЖКХ. Очередь существует, поэтому принцип простой: чем раньше все оформлено, тем раньше появляется шанс попасть в план. Лучше подать заявление сейчас и ждать своей очереди, чем через два года только начинать собирать бумаги.
— Еще одна большая коммунальная история — замена лифтов. Как идет программа?
— Всего должны заменить 155 лифтов, больше половины уже готовы. Это не тот ремонт, который замечает весь город, зато для жителей конкретной многоэтажки новый лифт меняет повседневную жизнь сразу. Число лифтов в программе увеличили со 147 до 155.
— Проспект Победы летом серьезно проверял терпение автомобилистов и пассажиров трамваев. Самое сложное уже позади?
— Самый трудный участок — перекресток Победы и Советского, где меняли трамвайные пути, — закончили. Его специально перекрывали только на выходные, чтобы меньше мешать тем, кто ездит на работу на трамвае. Теперь подрядчик переходит к асфальтированию от Советского проспекта в сторону Колхозного рынка и Вологодской. Мы практически весь проспект прошли пешком и посмотрели места, на которые жаловались жители. Некоторые формально не входят в нынешний этап реконструкции, но после дождя там стоят лужи, где-то трудно пройти по тротуару. По таким точкам тоже дал поручение: сделать сейчас, чтобы не переносить проблему на зиму и весну.
— Какие дороги уже можно записывать в план на 2027 год?
— Боршодскую, Кабачинскую и старую часть улицы Гоголя. Эти адреса звучат в обращениях жителей не первый год. По Боршодской уже идет отбор подрядчиков. По Кабачинской разработана смета, готовятся документы к процедуре отбора подрядчика. Старую часть Гоголя тоже включаем в план. Там вопрос особенно острый: для многих жителей это единственный выезд. Полный перечень дорог на следующий год объявим отдельно.
— После прошлогоднего потопа под путепроводом город много критиковали. Что за год изменилось не на бумаге, а на месте?
— Перестроили саму систему реагирования на залповые дожди. Все основные точки риска известны. Если прогноз обещает сильный ливень, число бригад «Водоканала» увеличивается с четырех до десяти. Они не ждут десятков жалоб, а заранее объезжают проблемные места, проверяют коллекторы и при необходимости сразу их прочищают. Под путепроводом уже провели комплекс мероприятий. Дополнительно строится перемычка между двумя основными коллекторами: она позволит перераспределять поток, если один окажется перегружен. По инвестиционной программе «Водоканала» за год должны построить, реконструировать и заменить 12 километров сетей. Восемь километров на момент прямой линии уже были готовы.
— С транспортом тоже появилась новость, которая моментально разошлась по городу. Проезд за рубль звучит подозрительно хорошо.
— С 1 октября по 31 декабря будет действовать совместная акция с «Яндексом». При оплате через приложение «Яндекс Go» поездка обойдется в один рубль. Для этого в автобусах и трамваях установили специальные блютус-метки. Акция распространяется и на муниципальных, и на частных перевозчиков. Кстати, за последнее время транспортный парк серьезно обновился: город получил 35 новых автобусов и 12 трамваев «Львёнок». Кроме того, возобновился автобусный маршрут № 6. Сейчас смотрим обращения пассажиров и при необходимости будем его корректировать.
— Стадион «Череповец» — один из тех объектов, где особенно внимательно смотрят на календарь. Успеваете?
— Подрядчики идут в срок, ежедневно на площадке трудятся около 50 человек. На большой трибуне полностью сделали гидроизоляцию первых восьми рядов во всех семи секторах. Всего там 21 ряд, дальше идем поэтапно. Начался монтаж системы подогрева искусственного поля: меняется коллектор, затем трубы проложат по всей площади, подготовят основание и перейдут к покрытию. По итогам реконструкции должны получить новое футбольное поле с подогревом и разметкой, обновленную трибуну и две входные группы. После этого большие матчи смогут вернуться с запасного поля на основное.
— Под Октябрьским мостом пока стройка. Что увидит человек, когда заборы уберут?
— Хотим сделать там уличную резиденцию Череповецкого молодежного центра. Не территорию, которую один раз торжественно открыли и забыли, а место с постоянной жизнью. Готовность уже больше 50 процентов. Забиты сваи под амфитеатр, уложена большая часть плитки, проложены инженерные сети, начинается асфальтирование второго яруса. Будут сцена и амфитеатр, спортивная зона, тренажеры, места для отдыха и питания. Молодежному центру уже поручено готовить свою программу мероприятий. А в следующем году Рождественская набережная пойдет дальше, в сторону пляжа.
— Колхозный рынок долго выглядел так, будто время вокруг него остановилось. Что происходит с ним сейчас?
— Со стороны проспекта Победы верхняя часть фасада уже готова, установлены ламели под дерево. Дальше оформление продолжится по всему зданию. Важно изменить не только рынок, но и территорию вокруг. Там создается общественное пространство для городских мероприятий. Уже предложили зимой поставить на площади новогоднюю елку. Идея хорошая, будем делать. Задача в том, чтобы это место действительно стало точкой притяжения.
— Сентябрь начался с открытия отремонтированных школ. Большую школьную стройку можно считать законченной?
— Нет. После ремонта открылись школы № 20, 27 и 32, детские сады № 76 и 85. А школы № 4 и 19 ремонтируются по двухлетним контрактам. Есть и менее заметные вещи: в школах и детсадах заменили сотни окон, установили 48 новых веранд, меняли игровые элементы, ремонтировали крыши, асфальтировали территории. Например, школу № 20 внутри уже привели в порядок, но вокруг здания нужно менять асфальт. Это поставили в план на следующий год. Нет смысла останавливаться на красивых кабинетах, если у входа остается старая проблема.
— «Арт-лето» закончилось. Это был эксперимент на один сезон или дискотеки, кино и диджейские сеты останутся на городских площадках?
— Продолжим и будем развивать. У нас стало много благоустроенных мест, но просто сделать хороший сквер недостаточно. Вопрос в том, что там происходит потом. Этим летом выступали диджеи и городские коллективы, проходили танцевальные мастер-классы, открытые кинопоказы, дискотеки. Некоторые форматы раньше почти не использовали, а людям они зашли. Хочется прийти к простой привычке: человек знает, что сегодня четверг или выходной, приходит в определенное место и уверен, что там что-нибудь происходит. И летом это ограничиваться не должно. Впереди осень, потом зима.
— Да, листья еще только начали падать, а вы уже говорите о снеге. Не рано?
— У нас снег может выпасть и в октябре, и даже в сентябре, поэтому готовиться после первого снегопада поздно. Ежедневно на уборке заняты больше 30 единиц техники и примерно 150 человек ручного труда. Часть машин уже переведена на зимний режим, закуплены противогололедные материалы. Перед сезоном снова проведем тренировочные выезды. Прошлая зима показала все слабые места. Отдельный вопрос — Советский проспект. С его уборки я, собственно, и начинал работу главой города, потому что обращений было много. В эту зиму задача понятная: по Советскому должно быть удобно ходить независимо от снегопада.
Цифры прямой линии
- 439 объектов входят в юбилейную программу
- более 200 уже сданы
- 29 из 31 двора готовы
- 155 лифтов должны заменить
- 12 километров сетей вошли в план «Водоканала»
- 35 автобусов и 12 трамваев «Львёнок» пополнили транспортный парк
- более 5000 деревьев и кустарников высадили за сезон
- 1 ноября — контрольная дата для основных объектов
